Kaskoak, nagusiki, hauek dira: kasko osoa, 3/4 kaskoa, estali gabeko kaskoa eta kasko erdia.Kaskoaren tamaina ahalik eta gehien aukeratzen dugu burua astintzen duen eta astinduko ez duen kaskoa aukeratzeko, eta ez du gehiegi jantziko beheko babes-estalkia kaskoa maiz janztean.

Kaskoaren barruko aldea kolpeen aurkako forru batekin hornitu behar da.Forruak 10 mm baino gehiagoko sakonera duen aireztapen zirrikitua izan behar du kaskoan airearen zirkulazioa bermatzeko.Gorputzaren azalera 5 mm-koa da, eta sentsazio arina eta erosoa du kaskoa janztean.Ez betea, ikusmen-eremu zabala, argia eta oztoporik gabea, eta ikus-eremua ez da 105° baino txikiagoa egoera estatikoan

Kaskoaren pisuak ez du 2 kg baino gehiago izan behar.Kaskoa janzten duzunean, norabide guztietako soinuak argi entzun eta bereiz ditzakezu.Kaskoak islatzaileak eta bero-erradiazioarekiko erresistenteak izan behar ditu, eta hautsaren aurkako, iragazgaitza eta intsektuen aurkakoa izan behar du.Kaskoaren lenteak argia eta kolorerik gabekoa izan behar du, gogortasun ona eta apurtzen ez dena.Ibiltzearen ikuspegia kaltetu ez dadin bermatzeko, kaskoaren materiala ehundura gogorrarekin onena izan behar da.

Trafiko poliziak gogorarazten du: Bi gurpileko ibilgailu batek istripua izaten duenean, burua gidariaren eta bidaiariaren zatirik ahulenetako bat da.Horregatik, legeak eta arauak betetzeaz gain, motozikleta edo bizikleta elektrikoan bidaiatzen duzunean segurtasun-kaskoa behar bezala eramatea ere gogoratu behar duzu istripuak saihesteko.